klazow - 2020-12-16, 20:12 Temat postu: ...znika napęd 150 KM i 4×4!... Jak w tytule: ...znika napęd 150 KM i 4×4!... Zbrodnia czy zbrodnia? https://francuskie.pl/nowa-dacia-duster-2021-polski-cennik-jest-drozej-nowy-silnik-znika-naped-150-km-i-4x4/ matiax - 2020-12-16, 21:06 nie zniknął wszystko będzie TomDas - 2020-12-17, 20:16 W konfigratorze Dacii nie ma też silnika 1.0 tce a zamiast niego jest tce 90.....co się dzieje? O cenniku nie wspomne Black Dusty - 2020-12-17, 22:24 Zwykłe zamieszanie jak co roku, przecież od stycznia znów się normy zmieniają bo kretyni z UE nie maja co robić. LESNICZYy - 2020-12-19, 09:15 Debile kierują motoryzacją w strone elektryków na ekologiczny prąd z wongla  . Brawo UE 
klazow - 2020-12-19, 11:10 No przy okazji tej ekologii kasa też płynie. Jak się dobrze zastanowić to może wcale nie tacy debile... Zwyczajnie kolejny sposób dojenia znaleźli. JS - 2020-12-19, 11:28 Temat postu: EKO Już dawno temu mądrzy ludzie mawiali: uciekaj daleko od wszystkiego, co zahacza o "eko" (nie wspomnę tu nawet o trybie eko w Daciach, bo kto nimi jeździ, ten wie, systemie start-stop i innych pomysłach). Nie oszukujmy się, Panowie: przekonuje mnie jedynie ekonomia przy zakupie auta z LPG, natomiast wszelkie wynurzenia na temat eko mogą być usprawiedliwione tylko umykaniem producentów od norm spalin, inaczej po prostu im nie ufam. Finansowa (i eokologiczna!) opłacalność aut elektrycznych i podobnych jest żadna! Robiono już niejeden test i zwykle wychodzi kicha pod każdym względem: cena zakupu, cena koniecznych napraw i serwisu, także tych mild hybryd - to już niebawem będzie temat główny na forach elektryków - cena ładowania i sposób robienia tego na dłuższej trasie. Niedawno krążył taki mem autentyk z Holandii, jak to ichnia policja nabyła jakieś elektryki i dzielnie ładowała je z generatora zasilanego, a jakże!, olejem napędowym. Piękne i straszne. A żeby nie odbiegać zbytnio od nowoczesnych posiadaczy jeszcze nowocześniejszych hybryd, powtórzę z uporem: mam i ja - Pb i LPG! Kapitan Shinobi - 2020-12-20, 00:03 Nasza Policja też ma elektryki, tzn hybrydy - Toyoty Aurisy. Teraz wyobraźmy sobie pościg za bandziorem, a autko wchodzi w tryb oszczędzania baterii i jedzie na pół gwizdka 
Z innej, lecz nieco powiązanej beczki: pamiętam w jakiejś gazecie motoryzacyjnej porównanie sportowej Tesli z jakimś Dodge'm Challengerem/Chargerem, mniejsza o szczegóły - idea testu była prosta: tor wyścigowy i 700 koni z amerykańskiego Hemi V8, vs Elektryk (wiecie, nowoczesny, wyładowany po dach wszelkimi systemami itd.). I teraz najlepsze. Na pierwszym okrążeniu autka szły w miarę równo (Dodge ma więcej koni, ale też wyższą masę), problem pojawił się na drugim, kiedy to w Tesli zaczeły się wyczerpywać akusie, więc siłą rzeczy auto zwolniło (i to znacznie ).
Podsumowanie wyścigu V8 Benzyna vs elektryk: Ten pierwszy robi pierwsze okrążenie (dajmy na to) 4:50, drugie okrążenie 4:50. Ten drugi robi pierwsze okrążenie 4:50, i jest po wyścigu. Na trzecim Dodge może już jechać na wstecznym, i tak będzie szybszy, bo elektryk się musi naładować. Także ten, tego... Całe szczęście, że Dacia jest tanią marką, więc elektryki zastąpią spalinówki w ostatniej kolejności. klazow - 2020-12-20, 14:30
Może też tak być, że pod marką Dacia ruszy sprzedaż rozwiązań zastępowanych nowszymi. Tyle, że nie będzie to tak jak teraz, że klient sprawdzone i dobre (choć stare) technologie w Dacii otrzyma. Do wozideł na baterie raczej patenty z okresu prób i błędów trafią. Dobra nasza. Zdążyliśmy z zakupem przed erupcją eco-radykalizmu. Kapitan Shinobi - 2020-12-20, 23:35 Tak, całe szczęście. Radość z jazdy spalinówką z napędem 4x4 i przyzwoitym poziomem mocy jest nie do opisania .
slyczkowski - 2020-12-22, 20:52 A konfigurator zaczyna cenę od... 47900pln... klazow - 2021-01-08, 00:51 Zajrzałem na stronę Dacii. TCe 150 4 x 4 jest znów. Wyłącznie Prestige. Cena podstawowa 82 800. Porównując do tego co było gdy wybierałem (rok z haczykiem temu)… to drogo. „Zarobiłem” decydując się na przyspieszenie wymiany auta. Jednak to nadal najtańsze dostępne nowe i uterenowione 4x4. A przez "łee...kologię" w 2022 pewnie jeszcze gorzej będzie. Tur - 2021-08-20, 17:56
Ile kosztowało wcześniej? klazow - 2021-08-20, 19:21 Nim odpowiem jedna uwaga. Mój powyżej przytoczony wpis jest mało aktualny. Na dziś kwota startowa to 85 000. Tyle, że chyba nie ma to związku z podniesieniem cen lecz jest wynikiem wrzucenia na sztywno części kiedyś opcjonalnego wyposażenia do wersji Prestige. Co do samego pytania. Cena mojego Dustera (bez rabatu) to było 79 000. Z zabawy konfiguratorem dziś wyszło 89 300. Dodatkowe uwagi: - mój kolor już nie jest dostępny (do kalkulacji przyjąłem taki z mniejszą dopłatą) - wychodzi, że szuflada pod siedzeniem pasażera w obecnie oferowanych DD zniknęła. Nie wiem za ile można to kupić jako część zamienną i założyć. Tur - 2021-08-20, 20:04
Ja szufladę kupiłem w ASO (wraz z montażem) do mojego Dusterka - Essential g. 2021 - lekko poniżej 400zł. Niestety tylko po stronie pasażera. Pod fotelem kierowcy się nie mieści - pewnie kiedyś dało radę, bo ASO się zapierało, że pasuje, ale przy montażu okazało się, że jednak nie. |
||||||||||||
