mroczny-kosiarz - 2016-04-23, 23:13 Temat postu: Zakurzony Nazwa zobowiązuje - Duster został zakurzony. 
Górna część zderzaków w wersji Open polakierowana jest w kolorze nadwozia. Relingi dachowe - czarne, czarna także tapicerka. 
Na stalowe felgi założyłem błyszczące, czarne kołpaki Delta Black, pasujące do lakieru Czarna Perła. 
Spotkanie Filomeny z Dusterem.
Badge nad tylnym błotnikiem, charakterystyczny dla wersji Open: 
Samochód odebrałem 2 dni temu, więc jeżdżę ostrożnie, starając się nie przekraczać 2 tys. obrotów/min, ze względu na to, że silnik jest na dotarciu. Silnik Diesla mruczy cicho, rozpędzając się do 100 km/godz. na szóstym biegu (nadal przy zaledwie 2 tys. obrotów/min.). Cały czas w trybie ECO. Dominus - 2016-04-24, 13:36 Bardzo ładnie prezentuje się Twój Duster. Szkoda tylko że fele nie masz czarne, bo jednak szary z pod kołpaków przebija. Albo może jakieś alu czarne kupisz na letnie, a stalówki zostaną na zimowe. mroczny-kosiarz - 2016-04-24, 18:54
Dzięki za miłe słowa.
Poczytałem trochę w necie o wadach i zaletach felg stalowych i aluminiowych i zdecydowałem się na stalowe. Nie skorzystałem więc z promocji na alufelgi za 600 zł do wersji Open. Rozważałem dwukolorowe kołpaki srebro-czarne, ostatecznie zdecydowałem się na czarne, zakładając, że szary kolor stalowych felg i tak będzie przebijać spod czarnych kołpaków.
Kubuch - 2016-04-24, 22:40
Zarzuć jakieś wady tych alufelg bo ciekawy jestem. 600 zł za fabryczne alu to grzech nie kupić... mroczny-kosiarz - 2016-04-24, 23:15
Droższe, łatwiej pękają, łatwiej uszkodzić przy wymianie opon i drożej kosztuje ich wymiana, bardziej podatne na działanie soli w zimie, większe ryzyko kradzieży kół z alufelgami, wymagają czyszczenia specjalnymi środkami. Taki sam efekt wizualny (albo lepszy) można uzyskać za pomocą 4 plastikowych kołpaków za 40 zł, tyle, że wybór dostępnych wzorów kołpaków jest dużo większy. Dominus - 2016-04-25, 07:37 Nie do końca bym się zgodził z twoimi argumentami.
Fakt kosztują drożej, ale jeżeli chodzi o felgi aluminiowej za dopłate 600zł za komplet to jest świetna cena (nowy komplet o standardowych wymiarach dla Dustera ~ 1300zł w górę)
Z tym się na pewno nie zgodze 
Kupiłem używki alu na zimę, w tym samym czasie koledzy Duster'owcy kupili stalówki. Ich dawno są już pokryte rudą, u Mnie alusy jak nowe już po 3 zimach.
Jeżeli mówimy o rozmiarze felg Duster'a, to nie obawiałbym się, jeżeli chodzi o jakieś 19" , 20" z niskim profilem to może się jeszcze zdarzają takie kradzieże
Można, ale nie trzeba. Ja żadnego specjalnego środka nie używam.
To już jest kwestia gustu. Mi osobiście od razu rzucają się w o czy prześwitujące stalówki z pod kołpaków. Ale jak już pisałem , gusta guściki :) piku - 2016-04-25, 10:41 Wydaje mi się, że jedyne przewagi stalówek to: koszt i łatwość naprawy. Moja Rumunka dość dobrze wygląda na czarnych stalówkach - moim zdaniem, znacznie lepiej niż na srebrnych oryginałach. Chciałbym dokupić jakieś fajne małe dekielki czarne, ale gdzie? Dominus - 2016-04-25, 10:44 piku, a może oryginalne dekielki te małe do Duster'a i przemalować je na czarno? piku - 2016-04-25, 10:49 Może, może... potrzebuję też srebrnych do oryginalnych felg. A znasz sposób, typ farby, żeby to zrobić skutecznie? Muszę przemalować "spinki" do tapicerki na kolor zbliżony do oryginalnych mocujących podsufitkę (z czarnego)? Dominus - 2016-04-25, 11:11 Jest teraz pełno tych gum w sprayu. Osobiście tego nie stosowałem, ale gdyby coś poszło nie tak to można zawsze zerwać. Koledzy z forum drobne elementy jak znaczki na grillu itp malowali tym specyfikiem i wyszło ok. Więc może warto spróbować. piku - 2016-04-25, 11:31
To może na dekielki, ale co w terenie - chodzi mi właśnie o dekielki na felgi, na których mam AT-ki) - gdzie szoruje się to piaskiem, błotem? A skąd kolor do tych "zapinek" tapicerskich (muszę/powinienem dać dłuższe, żeby lampka tylna kabiny "wygodnie" sobie siedziała w podsufitce)? Dominus - 2016-04-25, 15:01 To chyba każde dekielki nie ważne czym wymalowane to i tak w terenie zostaną porysowane. Jak ta guma właściwości mam nie wiem. Kolor zapinek, niestety nie wiem. Może lepiej poszukać i kupić szare oryginalne i wymienić, bo nigdy nie wymalujesz jak oryginalne. Skończmy oftop u kolegi w temacie. :) pozdro Dar1962 - 2016-04-25, 15:29 do jazdy po terenie zdecydowanie felgi stalowe - łatwiej potem w razie biedy (i o wiele taniej) wyprostować a porysowane prysnąć sprayem i ok. Lepiej też zrezygnować z jakichkolwiek kołpaków, kołpaczków itd, bo zwykle się gubią albo łamią Kubuch - 2016-04-25, 22:23
Chciałem coś napisać ale odpuszczę... Miazga... mroczny-kosiarz - 2016-04-26, 00:32
|
||||||||||||||||||||||||||||||
