DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

No to kiepsko trafiłeś. Niestety w każdej marce trafiają się takie "perełki".

Jeżeli chcesz sprawdzić to wydaje mi się, że da rade zrobić mostek we wtyczce tylko musisz wiedzieć , które piny odpowiadają za ESP.

Zużycie 200 ml jest eksploatacyjne wg ASO Dacia/Renault . Nie wdawałem sie w sczegóły dzisiaj , bo pojechałem tylko po stempel w książce. Od ostatniego razu nic nie ubyło , a to będzie jakieś 1500km więc jest nadzieja , że będzie już spokój:) .

Z kolei w moim starym VW to wiadrami trzeba dolewać i jakoś mnie to już nie wzrusza :D

14200 przejechane , a od nowości już dolałem 0.65L. Pan co przyjmuje auto do aso stwierdził , że norma na rok to 200ml.

Ostanio napisałem , że nic nie ubywa , a wychodzi na to , że dawno nie zaglądałem pod maskę:D

Przy okazji dzisiejszej wizyty w ASO postanowiłem dopytać o kilka rzeczy odnośnie 1.3 130 i 150 KM. Pan przyjmujący auto na serwis stwierdził , że między tymi silnikami wg jego wiedzy jest różnica tylko w sofcie . Powiedział , że w reno w tych wersjach 160KM możliwe , że są bardziej wydajne wtryski ale też nie jest tego taki pewien.
Pytałem też o największe przebiegi jakie miał u siebie w serwisie to najwięcej widział 60000km więc nie ma co gadać o żywotności. Stwierdził też , że Reno poszło po rozum do głowy po 1.2 TCE w szczególności silnik przed 2017 rokiem, bo wtedy polepszyli ten motor i wyprodukowali całkiem nową jednostkę czyli 1.3 Stwierdził , że reno nauczyło się czegoś na błędach i jest lepiej niz z 1.2 na początku produkcji.

Co do spalania w moim 1.3 130KM, 4x2, to nie wiem jakie jest , bo przestałem to sprawdzać ;) Na komputerze z ostantich 2000km mam 7,7L/100KM.

Siedze w serwisie i miałem tego farta, że auto jest na podnośniku na wprost miejsca do oczekiwania na odbiór :). Widziałem na własne oczy, że filtr wymieniony 😎😎. Chłopak, który wziął się za moje auto to pomimo tego, że wygląda jakby popił wczoraj to sprawia dobre wrażenie :).
Cena spadła na 410zl. Było by taniej jak bym miał swój filtr kabinowy ale nie pomyślałem ;)

Tak to napisałem jak bym już był na tym serwisie, przepraszam ;). Umówiony jestem na tą środę ale zlecenie już złożone i cena umówiona.

Nie mam jak sprawdzić za bardzo ale wierzę, że to zrobią, bo co innego mi zostało.

Jeszcze jedna ważna sprawa. Wersja z kartą HF , po wyciągnięciu bezpiecznika ABS auto odpala bez konieczności wciśnięcia sprzęgła i hamulca. Auto odpala od razu po naciśnięciu guzika start. Jest to chyba dobra wiadomość. W razie W powinno dać się podciągnąc do przdodu na rozruszniku.

Wyciągnięcie bezpiecznika od ABS w dusterze z 2019 roku pozwoliło odpalić auto i wyłączyć to ustrojstwo.
W ostateczności jest to jakieś rozwianie.

Bezpiecznik ten odpowiada za s&s, ciśnienie w kołach, ABS, esc i nie wiem za co jeszcze ale deska rozdzielacza to jak choinka 😂

......

Byłem dzisiaj w aso umówić się na serwis i przy okazji zapytałem jakie są możliwość dorobienia przełącznika tego ustrojstwa. Pan powiedział , że w aso nie ma takiej możliwość , bo poza guzikiem trzeba by dograć oprogramowanie z wersji z tym ustrojstwem. Oni tego nie dograją , bo mogą wgrać soft tylko taki jaki do vin-u pasuje.

Pierwszy przegląd gwaranacyjny po roku użytkowania. Przegląd ten zawiera wymianę filtra kabinowego + sprawdzenie stanu technicznego. Ekstra zleciłem wymianę oleju. Olej i filtr własny.
Sugerując się opiniami w internecie na temat innych serwisów na Śląsku to cena niewygórowana. Ale wymiana oleju + wymiana filtra kabinowego i rzut okiem na auto za 460 zł to jednak sporo .

Dzięki, jak zbiorę się na odwagę żeby szarpać za deskę rozdzielczą to sprawdzę :d