DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

Dzięki wielkie, zamówiony TCe130 z manualną skrzynią, zanim zmuszą nas już tylko do elektryków, chcę sobie jeszcze pomieszać dla frajdy biegami :)
szerokości

Cześć, używa ktoś może w nowym Dusterze tych opon, wrażenia, opinie, sugestie :)
montuje się normalnie, czy potrzebne są jakieś dystanse,
dzięki i szerokości :)

Witam, przymierzam się do zakupu nowego Dustera i padło na EXPRESSION TCe 130 bez gazu, z manualną skrzynią, ma ktoś może jakieś doświadczenia chodzi przede wszystkim o kulturę pracy silnika i skrzyni oraz wytrzymałość i ewentualną awaryjność, z góry wielkie dzięki i szerokości :)

...wiesz, nic tam rudego nie zauważyłem, ale permanentna woda trochę powinna niepokoić i nic dobrego jak pewnie wiesz nie wróży... wystarczyło po prostu użyć czegoś z zamkniętymi kanałami powietrznymi takimi jak np. w zwykłym styropianie :)

"Przy listwach na krawędziach błotników i progów mogą się zbierać brud i wilgoć, co prowadzi do korozji. Wygłuszenia (izolacja akustyczna) przy słupku A wykonane z materiału, który może wchłaniać wilgoć" - kiedyś potrzebowałem rozebrać nadkole i przy okazji dotarłem do tej izolacji - był środek lata, a woda ciekła jak z gąbki - masakra, myślałem, że to przez uszkodzoną osłonę, a tu proszę - fabryczny bubel, przynajmniej wiem gdzie najpierw zgnije :(

...za oknem prawdziwa już wiosna
- poleci ktoś może jakieś dobre letnie opony - powiedzmy 50 szosa, 50 teren,
dzięki

właśnie jestem po wymianie rozrządu, więc obiecane podsumowanie. wymiana po 122 tys. pasek rozrządu optycznie w idealnym stanie - ocena -5
pompa wody wyglądała praktycznie tak samo jak nowa, żadnych luzów, korozji, nic - ocena -5
pasek akcesoriów miał kilka delikatnych, widocznych pęknięć, moim zdaniem bez większego wpływu - ocena 4
plastikowe rolki oczywiście powygniatane, ale nieznacznie bez wpływu na eksploatację, jedna już zaczynała szumieć, więc profilaktycznie tylko 3
podsumowując potwierdza się teoria, że pierwszy montaż jest najlepszy i najtrwalszy, a wykluczając jakieś pojedyncze wypadki spokojnie daje radę.
koszt wymiany w autoryzowanym aso + płyn i koncentrat do chłodnicy to 830 PLN. oryginalne części miałem własne, kupione wiadomo gdzie
szczerze mówiąc nic mnie tak pozytywnie dawno nie zaskoczyło :)

Właśnie jestem po wizycie w Wektorze i planowanej wymianie rozrządu. Nie wdając się w szczegóły muszę to szczerze powiedzieć - serwis z Bielska-Białej przy ul. Warszawskiej naprawdę daje radę. Przyjechałem ze swoimi częściami więc zapłaciłem oczywiście tylko za wymianę. Żadnego naciągania, szybko, sprawnie i profesjonalnie choć silnik do wymiany rozrządu wcale nie jest podobno łatwy i trzeba się przyłożyć, bo jest na dwóch wałkach, a koła zębate nie mają klina - trzeba założyć na czas wymiany blokadę, której nie można nigdzie podobno dostać i ma ją do tego modelu tylko serwis. Mój wieloletni mechanik się poddał, bo nie chciał ryzykować, więc podszedł moim zdanie uczciwie do sprawy. Oczywiście policzone jak to w autoryzowanym serwisie, ale teraz jestem już pewien, że raz na 120 tys. warto. polecam !!!

...oczywiście BLACHA_997 i LESNICZYy macie rację, też generalnie szukam alternatywnych przeglądów i tnę koszty, ale mój zaufany mechanik się poddał - potrzebna jest patent do blokady kół zębatych - w tym typie nie ma klina i nie każdy może to zrobić, a w intermarche tego patentu nie da się kupić i twierdzą, że mają go tylko w autoryzowanych serwisach, więc nie kombinuję, bo rozrząd to jest moim zdaniem grubsza sprawa i szkoda coś sknocić... mam swoje oryginalne części, wiadomo u kogo kupione i jadę "tylko" po gwarancję usługi i robociznę - koszt z nowym płynem chłodniczym 768 + 120 PLN... raz na 120 tys km chyba warto i trzeba się szarpnąć...

Witam,
czy ma ktoś doświadczenia z serwisem Daci w Bielsku-Białej przy ul. warszawskiej, szykuje mi się wymiana rozrządu i chciałbym to zrobić profesjonalnie, poprzednie aso na mazowszu opuściłem z tego właśnie powodu bez żalu, dzięki...

Będę wymieniał rozrząd za jakieś dwa tygodnie to zdam, mam nadzieję obszerną i pozytywną foto-relację :) moim zdaniem pierwszy montaż musi być zawsze z dużym zapasem, bo żadna, nawet budżetowa fabryka nie szuka problemów, więc jeśli się nie gnoiło jakoś specjalnie auta to powinno być sporo, nawet 20-30 proc. bezpiecznego zapasu :)

... tak wyszło, nie do końca z mojej winy, wiem że to raczej słabo, dlatego pytam...

cześć,
jak myślicie, czy przekroczenie o jakieś półtorej - dwa tysiące km wymiany paska rozrządu po książkowo przewidzianych 120 tys. to duży problem. auto ma 5 lat,
dzięki i pzdr

...święte słowa :) decyzja zapadła, w przyszłym tygodniu jedzie cały do konserwacji, w końcu będę spokojny, że go zimą chemia z drogi nie zeżre :)
...a do wydechu jakąś żaroodporną farbę ktoś poleci? jak szaleć to szaleć :) no i co z bębnami przy okazji? malować, czy nie.