DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[shiva2407]

Ostatecznie okazało się w wszystko gra i śmiga :) Nic nie wystaje, nie nie haczy. Koła są szerzej rozstawione, ale nie jest to widoczne gołym okiem. Wulkanizator powiedział, że dzięki temu auto jest stabilniejsze, chociaż z moim silnikiem zawrotnych prędkości raczej nie osiągam.

Bardzo dziękuję za pomoc :) opony kupiłam tak jak koledzy wyżej wskazywali 215/60R17

[Black Dusty]

[sluka]

Cytat:

No to dobrze, ale to znaczy że wszelkie informacje teoretyczne i różne przeliczniki felg/kół są guzik warte.

Raczej jest to bardziej tolerancyjne podejście do "gra i śmiga".

Cytat:

Wulkanizator powiedział, że dzięki temu auto jest stabilniejsze

Tylko podczas jazdy na wprost. W zakrętach opona może dostawać poślizgu na części bieżnika. Gdyby ustawił zbieżność pod felgi o mniejszym ET, to by powiedział prawdę, tak niestety z nią się rozminął.
W Daci, jak i u mnie w instrukcji niż nie piszą o ustawianiu zbieżności przy zmianie butów na szersze, bo nie przewidują ani felg o innych parametrach, jak i szerszych opon. Jednak w samochodach gdzie producent dopuszcza zastosowanie szerszej opony niż fabryczna często jest adnotacja w instrukcji o koniecznym w takim przypadku przestawieniu zbieżności.
Nie rozumiem w tym przypadku januszowego podejścia do felgi o wyraźnie innym ET i późniejszym przejmowaniem się oponami, kiedy na łuku drogi traci się później część przyczepności takiej opony.

[Cytrynola]

Przeliczenia są warte tego, że określają co jest dopuszczalne, a co nie.
Wyliczyłem, że przy naszym rozstawie kół dopuszczalna jest felga 6,5" z ET35. Felga 7,5" nie zmienia położenie środka opony, ale zmienia odległość zewnętrznej części opony o dalsze 13 mm, a więc po mojemu w omawianym przykładzie rozstaw środków opon nie przekracza dopuszczalnej 2%. Zewnętrzna powierzchnia koła została przesunięte na zewnątrz o nie całe 3 cm, więc to nie jest jakaś kolosalna różnica, która się będzie mocno rzucać w oczy. Ja rozumiem dopuszczalne granice jako gwarancję tego, że będzie ok, co nie oznacza, że powyżej od razu będzie źle, ale tu jest mowa tylko o wymiarze środków opon, a nie ich zewnętrznych części.

Ale co ja się nasłuchałem historii przed wymianą - że mają być do stalowej felgi śruby kuliste, a nie stożkowe, człowiek od śrub twierdzi, że jednak stożkowe i demonstrował mi to na feldze, inni twierdzili, że ET wpływa na długość śrub.
A wyszło tak, że felgi stalowe siedzą na tych samych śrubach co alu, a ciekawostka jest taka, że samochód jeździ na zimówkach "lżej" czyli wyraźnie czuć mniejsze opory toczenia i tego na logikę nie mogę sobie wytłumaczyć, bo opona miększa, ale może dzięki temu, że to wariant SUW to jest taki efekt.

EDIT
Post edytowałem po słusznych argumentach Marka.

[Sajmon117]

Ja mam felgi 17 letnie

Teraz ma 16 zimowe

Czuć lekko przy mocniejszym przyspieszaniu że auto myszkuje

[klazow]

[Bogdan Misiek]

Black Dusty

Cytat:

przy standardowych felgach 17 jest 14mm odstępu koła od zewnętrznej płaszczyzny nadkola, (...) ciekawe to jest jak dla mnie.

Tez mnie ciekawi gdzie te prawie 3 cm się upchało

[Marek250518]

@ Black Dusty Przypomniało mi się, że wersja 4x4 ma rozstaw kół z tyłu większy o 10 mm (czyli po 5 mm na stronę). Dane katalogowe. I co za tym idzie: to tak jak byś w wersji 4x2 dał z tyłu koła z ET 45.
Drugi wniosek, szersza felga 7.5 rozciągnęła oponę jednakowo na zewnątrz felgi i do wewnątrz. Wobec tego należy przyjąć że środek symetrii opony jest w tym samym miejscu bez względu na szerokość felgi. Wynika z tego że rozstaw kół zmienia się dokładnie o wartość ET założonej felgi. Jeśli dasz ET35 to poszerzasz rozstaw o 15 mm na stronę, co łącznie da 30 mm.

215 60 17 mogło ładnie się na feldze 7.5 ułożyć, w sensie że już nie ma wypukłego balona i jakoś to się mieści.

Może autorka tematu wstawi choć 1 zdjęcie nadkola z tyłu, ma wersję 4x2.

[Marek250518]

A jeszcze jedno. Pisząc rozstaw kół mam na myśli odległość pomiędzy środkami symetrii opon. Dlatego ET35 zwiększyło rozstaw kół łącznie o 30 mm, pomimo że felgi wysunęły się na zewnątrz o te 28 mm (15mm z powodu ET + 1/2 cala na stronę).

[Cytrynola]

Tak, tu Ci musze przyznać rację, szersza felga nie zmienia rozstawu kół, biorąc pod uwagę środek opony.
Wpływa tylko na położenie opony względem zewnętrznej powierzchni karoserii.

[Bolek]

Na zimę Dastuś dostał felgi 17"/7"/ET 45, opony 225/60/17
Tak wygląda tylne nadkole

[Kapitan Shinobi]

[Lelupi]

Tak dokładnie, Duster w oryginale ma felgi na śruby ze stożkiem, które pasują do stalowych i aluminiowych oryginalnych felg.
Z tym, że warto do felg aluminiowych zakupić drugi zestaw śrub z podkładką stożkową, aby nie uszkadzać gniazd śrub w felgach aluminiowych.