DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[piku]

[Kacper_Potocki]

Dawno nie pisałem z powodu braku czasu.

Stuknęło mi 9000km i pojawiły się w aucie dziwne odgłosy.

1. Skrzypi fotel kierowcy, ale nie podczas jazdy, a podczas wsiadania lub wysiadania lub wiercenia się podczas jazdy. Skrzypienie nie jest uciążliwe i jest raczej cichutkie.

2. Okropnie skrzypi, stuka, piszczy gdzieś w zagłówku pasażera. Czasem zmienię jego wysokość i odgłos zniknie na chwilę, ale po krótkim czasie znowu się pojawia. Nie trzeba jechać po wielkich dziurach, wystarczy zwykła nierówność asfaltu. Odgłos ten jest nie do zniesienia - bardzo denerwuje i jest taki przeszywający.

3. Wystarczy jechać po zwykłych nierównościach asfaltu i gdzieś z tyłu któraś z szyb stuka. Cały czas jakby ktoś stukał obrączką o szkło. Jest to okropny dźwięk i nie do wytrzymania.

4. Spryskiwacz po prawej stronie dziwnie się zaczął zachowywać. Po lewej dyszki pryskają szybę na środku, tak jak fabrycznie, ale duszki po prawej strzelają za pierwszym razem na środek, a potem nagle jakby w niej ciśnienia zabrakło i leja na samym dole, na wycieraczkę. Wkurza to trochę i nie wiem jaka jest przyczyna. Przeczyściłem dyszkę, ale nie pomogło. W ogóle nie ma tak łatwego dostępu jak np w Seicento, gdzie każda dyszka jest regulowana i można osobno wyczyścić. Tutaj są wbudowane w osłonkę plastikową i w nią zatopione. Nie ma bezpośredniego dojścia - no chyba, że same dyszki sa plastikowe i ta osłonka to właśnie dysza.

Dziś będę miał chwilę to poświęcę nieco czasu, aby namierzyć źródła hałasów. Bardzo mnie to denerwuje. O ile Duster spełnia swoje zadania w trudnych warunkach o tyle jako auto rodzinne do podróżowania relaksującego coraz mniej mi się podoba.

Wiem, że tanie auto i mogę powiedzieć sam do siebie - Chłopie, czego oczekujesz po najtańszym Suvie na rynku produkowany z Rumunii z plastików z Chin? - Odpowiem na to - Sam nie wiem czego oczekuję, ale pewnie gdybym wiedział, że tak upierdliwe hałasy wyjdą, to bym dozbierał więcej kasy i kupił coś innego.

Teraz pytanie. Golasa Hyundai Tuscon kupiłbym za około 90 tysięcy zł. Czy w tym samochodzie też po pewnym czasie takie zgrzyty wyłażą?

[Mikoshi]

Czy wymienione problemy nie powinny być rozwiązane przez ASO w ramach gwarancji? Mój kolega ma Kię Picanto i jak mu zaczęło coś stukać przy szybie kierowcy to "naprawiali" to w ASO właśnie w ramach gwarancji.

[Kacper_Potocki]

Oczywiście, że to zgłoszę, ale nie mam czasu jechać specjalnie do Katowic, zrobię to za około pół roku, jak pojadę na przegląd. Do tego czasu postaram się coś wykombinować sam.

[Kacper_Potocki]

Pierwszy świerszcz namierzony. Stuka plastik, ten który okala metalowy, prawy trzpień zagłówka pasażera. Wystarczyło podnieść zagłówek o jeden poziom i nie stuka. Teraz muszę namierzyć to coś z tyłu - jakby obrączką o szybę...

[Kacper_Potocki]

Zauważyłem jedną cudowną rzecz w Dusterze, która pomaga przy ruszaniu pod górkę. Pamiętam jak koszmarem było dla mnie ruszanie z ręcznego pod górkę na egzaminie z prawa jazdy. Zdawałem w roku 1997 w Maluchu i tam jak się zaciągnęło ręczny to ledwo utrzymał samochód, do tego słaby silnik, który prawie przy każdym ruszaniu musiał wyć, aby pociągnąć auto pod górkę przy ruszaniu.

W Dusterze ręczny nie jest wcale potrzebny. Jak się staje pod górkę i naciska hamulec nożny i puszcza sprzęgło dodając gazu, to hamulec dalej trzyma (mimo, ze nie ma na hamulcu stopy i jest puszczony pedał). Dopiero po około 2 sekundach odpuszcza. Działa to tak, jakbym spuszczał ręczny, tylko ręczny spuszcza się stopniowo, a tutaj trzyma, trzyma do końca (nawet pod bardzo strome wzniesienie) i puszcza nagle.

Np. W moim drugim aucie (Seicento van 1.1) jak nacisnę hamulec przy wzniesieniu i powoli puszczam sprzęgło, to auto stacza się w dół, bo hamulec puszcza od razu, a w Dacii mimo, że nie mamy na pedale hamulca stopy, to on trzyma i trzyma :)

Nie wiem czy zrozumiale to napisałem. Ale to jest super rzecz w Dacii.

[mroczny-kosiarz]

Tak, też to zauważyłem. Duster ma asystenta ruszania pod górę (Hill Assist Control). To duże udogodnienie.

Więcej o tym można poczytać tutaj:
https://www.autofakty.pl/...assist-control/

[Kacper_Potocki]

Witam po dłuższej przerwie. Niestety nie mam czasu pisać, bo sprawy zawodowe i prywatne w tym okresie mnie pochłonęły. Ale z racji tego, że za kilka dni mam przegląd po roku używania, chcę napisać kilka słów.

Michelin Alpine 5 wymieniłem na Nokian WR D4 - są o wiele lepsze w warunki podgórskie jakie mam u siebie. Michelin to świetne opony, ale na drogę - nie nadają się w cięższe warunki, bo nie wgryzają się w śnieg, błoto, kamienie, szuter.

Continental PremiumConti5 (letnie) wymienię na Uniroyal RainExpoert 3 - potrzebuję opon letnich z wysokim bieżnikiem (patrz wyżej).

W Dusterze stuknęło mi teraz 17500km. Odebrany był 4 grudnia, na pierwszy przegląd umówiłem się na 21 listopada.

Co się stało w tym czasie?

1. Przepaliła mi się żarówka świateł mijania po jednej stronie (oryginalnie była Osram), wymieniłem ze stacji na Tungsten. Po dwóch miesiącach przepaliła się po drugiej stornie ta sama.

2. Przebiłem oponę. Wyświetlił mi się sygnalizator ciśnienia, który został po wymianie koła skasowany.

To wszystko. Wszystkie awarie, które przydarzyły się podczas pierwszego roku jeżdżenia.

W międzyczasie zrobiłem:

- Uszczelkę z malucha pod klapę silnika.
- Wykleiłem z tyłu i boczki nadkola folią 3M

Dodam jeszcze, że spalanie średnie jak jadę ja mam na poziomie 6,9 litra / 100km. Jak żona to jest 9 litrów / 100km :)

[LESNICZYy]

[Kacper_Potocki]

Zapomniałem najważniejszego :)

Jestem po roku jeszcze bardziej zakochany w Dusterku niż po jego kupnie. Doceniam to auto w każdych warunkach, nawet w mieście, gdzie trzeba parkować przy wysokich krawężnikach - wjadę wszędzie (choć raz już przytarłem spodem - myślałem, że to niemożliwe).

Niebawem będę kupował żonie nowego Dusterka II 1.6 SCe 4x2, a tego go mamy wspólnie inkasuję ja :)

Będę też kupował Dokkera do firmy, aby móc odliczać pełny vat - jako auto ciężarowe.

[Kacper_Potocki]

Chyba nie będę zakładał nowego wątku. Tutaj napiszę, że w piątek jadę zamawiać drugą Daćkę, tym razem będzie to Dokker Van Comfort 1.6 SCe :) Zobaczymy na ile pozwoli konfigurator. To auto będzie wzięte w najem długoterminowy na 5 lat. Będzie to typowy wół roboczy do wożenia towaru dla pracowników. Ale od czasu do czasu tez sobie nim pojadę.

[toka93]

[jammo]

[Kacper_Potocki]

Tak, jest obowiązkowe.

[Laboveren]