DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[Bandit]

Cześć, zauważyłem dziwną przypadłość. Jak temperatury spadają ponizej zera podczas jazdy w trasie z prędkościami 100+ czuje jak mi pizga zimno w nogach po stronie kierowcy.

Po włożeniu ręki pod deskę rozdzielczą wyraźnie czuć jak wieje zimne powietrze w okolicy kolumny kierowniczej.

Tak jakby w grodzi silnika był jakis przedmuch zimnego powietrza przy większych prędkościach.

Jakkolwiek ratuje mnie ustawienie nadmuchu tylko na nogi i podniesienie temperatury grzania, tyle ze wtedy pasażer nieco sie gotuje.

Spotkał się ktoś z podobną sytuacją? Czego szukać ew jak wyeliminować tą niedogodność.

[Sajmon117]

Też to wyczułem podkręcam o 1 st,i cisnę dalej
Ustawione mam na auto

[apede]

Można pojechac do ASO w ramach gwarancji. Nie jest to u wszystkich więc TTTM odpada jako wymówka
Ewentualnie w garażu w dwie osoby szukać przedmuchu suszarką do włosów

[Bandit]

Mały update, zauważyłem ze to zimne powietrze pojawia sie i znika, tak jak by byl jakis dodatkowy nadmuch zimnego powietrza ale tylko od strony kierowcy od strony pedałów. Pasazer ma caly czas cieplo.

Cieple powietrze dmucha caly czas z kanałów nadmuchowych znajdujacych się od strony tunelu. Natomiast to zimne wieje jakby od strony pedałów ale nie ciągle pojawia się chwilami.

[andrew]

Mam trochę inną sytuację. Być może wniesie coś do tematu. Zawsze jeżdżę na ustawieniach "Auto" jeżeli chodzi o temperaturę. W zimę zauważyłem, że najpierw ogrzewana jest "góra". W momencie, gdy temp. silnika (wody) osiąga poziom między 1/4 a 1/2 (optymalna temperatura) zaczyna "dmuchać" na nogi i właśnie w tym, i tylko w tym momencie przez chwilę wieje zimnym powietrzem. Wydaje mi się, że jest to spowodowane tym, że w kanale wentylacyjnym przez długi postój w niskich temperaturach nagromadziło się zimne powietrze, które zostaje wydmuchane. Trwa to chwilę i później się nie powtarza. Odwrotną sytuację mam w lato. Zdarza się, że w momencie gdy zaczyna "dmuchać" na nogi najpierw leci ciepłe powietrze.

[Bandit]

[matiax]

z kabiny do komory silnika idą przewody przez dziurę w blasze. Może uszczelka która tam jest wyskoczyła i wieje ci z komory silnika. Zobacz nad pedałami albo w komorze silnika czy tam gdzie wchodzą przewody nie ma luki.