DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[wloczykij]

Witam wszystkich, jestem tuż przed zakupem Dacii Duster - 4x4 150KM, z konieczności wersja Prestige. Z dodatków biorę jedynie multiview, kangura (orurowanie przód) i listwy boczne.

Martwią mnie jednak sygnały o potencjalnie wadliwym wykonaniu skrzyni biegów. W sieci są wzmianki dotyczące w zasadzie każdej wersji. Pytanie - jakiego odsetka Dusterów ten problem dotyczy i czy jest to raczej kwestia komfortu właściciela czy potencjalnej awarii.

W związku z tym prosiłbym o nawet bardzo krótką odpowiedź -


Czy u Ciebie występuje jakikolwiek problem ze skrzynią biegów?

Jeśli NIE - to wystarczy, że w komentarzu wpiszesz NIE. Wszelkie info dodatkowe miło widziane, szczególnie model silnika, skrzyni, rocznik, przebieg, model Dustera, (czy po ostatnim liftingu) gdzie kupiony etc.

Jeśli TAK - też wystarczy, że wpiszesz TAK, ale tu info dodatkowe (model, rocznik, przebieg, objaw, ew. przebieg przy którym się objaw pojawił, gdzie kupiony, co pomaga etc, czy da się z tym żyć jak się podkręci radio :) etc.) bardzo byłoby mile widziane.

Pozdrawiam serdecznie, szerokiej drogi i bezdroża.


EDIT - 19.05.2022 - kupiłem tego Dustera - PRESTIGE 1.3 TCe 150 4WD f.2 - benzyna - skrzynia manualna. Zrobiłem już ponad 11000km, jestem zajebardzo zadowolony, jeździ wspaniale, żadnych podejrzanych dźwięków nie słychać, również ze skrzyni. Przez pierwsze 1000km pedantycznie trzymałem się zaleceń - maks 120 km/h, nie przekraczałem też limitu obrotów. Teraz przekaczam, oj przekaczam, oczywiście w granicach rozsądku. Jedyne, co mi się nie podoba, to bardzo niskie ułożenie tłumika w tym modelu (w innych jest wyżej i na samym tyle, u mnie jest większy, bardziej na środku, pod tylnym zawieszeniem, co mocno go obniża. Podejmę ten wątek na forum z pytaniem o wszelkie doświadczenia w zakresie tuningu tego elementu )

[maugu]

Ale jest już ankieta przy temacie o "wyciu skrzyni", ale mogę Ci tu odpowiedzieć, że u mnie "wycie" nie występuje. Może lepiej - w ramach eksperymentu spróbować wpisania w formularzu zamówienia - umowy kupna (nie są one święte i można je za zgodą stron zmieniać i modyfikować) zastrzeżenie, że możesz odstąpić od umowy, jeżeli Twój egzemplarz będzie wykazywał inne cechy niż egzemplarz wystawowy, a w szczególności skrzynia biegów będzie generowała większy hałas . Ciekawe jakich argumentów użyją by nie dopuścić do takiego wpisu. Ale może też się i zgodzą?

[klazow]

Mój nie wyje.
Co do ankiety...to mało jest oddanych głosów. Wyniki reprezentatywne więc nie są.
Możesz też zajrzeć do działu "Nasze samochody" tam każdy kto chce pisze o swoim aucie... i ewentualnych problemach.

[Black Dusty]

[LESNICZYy]

Toyota podobno się nie psuje , po pierwsze WITAM . Otwórz se dobre piwo (nie Tyskie , Warka itd) i odpuść zakup .

[klazow]

[M-K]

150 4x4 prestige
4 bieg - prędkość 44-54 - słyszę "gwizd/wycie" ale radio na normalnym poziomie powoduje że jest "niesłyszalne". Bez radia wkurza trochę
Drugi problem to lekkie "haczenie" przy przejściu z 1 biegu na drugi i z drugiego na trzeci. Muszę pojechać do serwisu bo mam wrażenie że zbyt głęboko muszę wciskać pedał sprzęgła.
Przebieg trochę ponad 4 tysiące

[Bogdan Misiek]

Kolego M-K, sprzęgło to zawsze należy wcisnąć do końca (nie płycej lub głębiej).
Nie przesunął się aby dywanik pod pedały?
Rozumiem, że takie wrażenia trudno przekazać pisemnie, ale co się haczy - lewarek zmiany biegów przy ruchach czy jest taki drobny stuk/drżenie wyczuwalne w zespole napędowym przy wysprzęglaniu?
- Jeśli ruch którejkolwiek dźwigni nie przebiega płynnie, z jakimś zgrzytem, to weryfikacja przez gwaranta wskazana.
(- Jeśli taki głuchy stuk po wciśnięciu sprzęgła na luzie, to raczej TTTM.
Jeśli przy zmianie biegów, to może pomóc ułamek sekundy wcześniejsze zdjęcie nogi z gazu.)

[M-K]

[wloczykij]

[dovectra]

tak
Po 170 tyś km/ padł 5-6 bieg.
Nowej skrzyni haczył synchronizator 3-go biegu.
PO dodaniu ceramizera ustało.

Wydaje mi się że do skrzyni trzeba od razu wlać lepszy olej i ceramizer.

[apede]

Być może trzeba też wlać po prostu więcej oleju. Słyszałem o takich przypadkach w różnych felernych skrzyniach - wlać więcej niż fabryka (np. pod korek na pochyłości).

[Sajmon117]

Jaki jest fabryczny olej w skrzyni czy ktoś wie co leją teraz

A jaki wlać lepszy

Czy w ogóle jest olej lepszy od lepszego

Nie patrzmy na marketing kto kogo sponsoruje tylko co lepsze??

[Kapitan Shinobi]

15 kkm - brak niepokojących dźwięków tudzież jakichś mechanicznych usterek typu szarpanie itp. Benzyna 1.3 turbo z 4x4 - eksploatowana głównie po mieście + wakacyjne wojaże. Zawsze w trybie auto - 2WD nie używam.

[quote="wloczykij"]

[dovectra]