DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[Sajmon117]

Witam Pytanie do znawców LPG


Pytanie na rozluźnienie mięśni szarych komórek

Np jak rozbiorę wielozawór w butli LPG np.do czyszczenia z wody albo syfu .

Po złożeniu zamykamy powietrze atmosferyczne i co wtedy przy tankowaniu ściskamy to powietrze przy tankowaniu

A silnik to podrostu wypali ?
Czy jest jakaś specjalna metoda na usuwanie?

[Lelupi]

Nigdy nie tankujesz zbiornika z gazem na 100% jego pojemności, powietrze jest gazem łatwo ściśliwym, więc przy ciśnieniu jakie panuje w butli nie ma znaczenia.
Proszę bez urazy i gniewu. Zadajesz takie pytania, naprawdę lepiej nie grzeb przy instalacji gazowej.

[Sajmon117]

[Hipolit]

Sajmon117, tak, jak zostało powiedziane. Powietrze nie ma znaczenia w takim przypadku. Przecież jak zbiornik jest montowany w warsztacie to powietrze nie jest odsysane. Zostaje w środku i jest sprężane. Jak gazu ubywa to się rozpręża. Zbiorniki lpg nie są próżniowe.

Demontaż nie jest specjalnie skomplikowany. Wymaga tylko przestrzegania kilku zasad. Dobrze wentylowane pomieszczenie, a najlepiej robienie na wolnym powietrzu. Brak źródeł ognia w pobliżu. Wyjeżdżenie gazu do samego końca najlepiej, żeby przełączał się na benzynę na postoju (na postoju ze względu na mniejsze obciążenie silnik dłużej popracuje na końcówce lpg niż w trakcie jazdy). Odkręcanie zaczynamy od przewodów zasilających i do tankowania, a dopiero później sam wielozawór. Śruby wielozaworu należy luzować metodą na krzyż, podobnie je zakręcamy. I na koniec tankujemy i sprawdzamy szczelność. Najlepiej odpowiednim preparatem albo mydlinami, nie zapalniczką!

[Sajmon117]

Cytat:

montowany w warsztacie to powietrze nie jest odsysane

Ok

To chciałem usłyszeć

A teraz tak pracujesz przy tym czy tylko twoja opinia?

[Sajmon117]

Jest nas 2700 a w temacie tylko 2 osoby

Reszta tylko jeździ

[Hipolit]

Sajmon117, nie pracuję w tej branży. Ale miałem trochę aut na lpg i temat pracy instalacji mnie interesował. Widziałem kilka montaży. Poza tym sam wielokrotnie demontowałem zawory w butlach swoich aut. Głównie w celu podgięcia pływaka. Z góry zaznaczam uprzedzając dyskusję, że nie zachęcam do podginania i każdy decyzję podejmuje na własne ryzyko. Ale wg. różnych wyliczeń wzrostu ciśnienia lpg w butli wraz ze wzrostem temperatury zwiększenie pojemności o parę procent jest stosunkowo bezpieczne, bo prawdopodobieństwo przekroczenia ciśnienia jest niewielkie. Czasami, tak było w moim przypadku, te parę litrów więcej gazu podobało, że jeżdżąc na stałej trasie do Wwy mogłem tą trasę przejechać na jednym tankowaniu. To było bardzo wygodne.

[Sajmon117]

Ok

A o ile podginałeś pływak cm w górę ?

[Hipolit]

Sajmon117, to zależy jaki zbiornik. Jakie ma wymiary.