DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[HuroN_PL]

Bardzo fajny efekt z tym orurowaniem otrzymałeś.

[Dominus]

Mam to samo orurowanie (tylko zamiast napisu "Duster", wypalone koła)
i jakoś wydaje mi się że teraz jest niżej, choć to może efekt małych zdjęć i nie widzę efektu.

[brian749]

Oryginalne orurowanie było montowane w miejsce wkrętów końca osłony zderzaka(grubość rury i 6 cm psu w budę). A teraz te kawałki rur zostały ucięte przy zakrzywieniu,dospawana rura a od rury płaskowniki do starych miejsc montażu . I z tego powodu jest dużo , dużo wyżej ....jutro będą fotki pokazujące prześwit

[Dominus]

Pytam jestem ciekaw.
Ile masz teraz od podłoża to najniższego punktu orurowania?
Ja mam tak jak piszesz, w fabryczne otwory zamontowane orurowanie i nie miałem nigdy problemów abym gdzieś nim rysował a wjeżdżałem już na takie krawężniki gdzie osobówki nie były wstanie wjechać a opisywałeś sytuacje szorowania na osiedlu i jestem zaskoczony

[brian749]

Obecnie jest 21 cm co mnie bardzo cieszy a gdy był montaż fabryczny było 15 cm a więc jest duża różnica . Zaślepki fabryczne straciłem po tygodniu wjazdów na krawężniki. Moja waga też robiła swoje . Problem zginął gdy zdjąłem orurowanie oddając do fachowca(przeróbka).Na rajd off roadowy bez rurki pojechałem i nie było problemów. Tarcie rurką występowało w momencie zjazdu z krawężnika(moja waga robiła swoje).

[Dominus]

W takim razie jeżeli podniesienie orurowania na którym Ci zależało udało się to bardzo dobrze może kiedyś skorzystam z Twojej przeróbki ale na razie nie mam z nim problemów

[brian749]

Zdjęcia wrzuciłem takie robione na szybko a więc dużo nie widać jutro zrobię lepsze . Jestem zadowolony 6 cm do góry to sporo....odzyskałem prześwit fabryczny .Gdy dojdą amortyzatory i sprężyny terenowe...kolejne 5 cm i już będzie świetnie . Jeszcze tylko felgi 17" opony 215/65/17 następne około 2,5 cm. A wtedy to już będzie miodzio .

[HuroN_PL]

[brian749]

Jeszcze nie zamówiłem troszkę to jeszcze potrwa sprężyny i amortyzatory Australijskiej firmy IRONMAN . Sprężyny są dłuższe od fabrycznych o 5 cm(choć piszą też 4,5 cm) i stąd większy prześwit . Szukam też innych firm ale na obecną chwilę nic mi nie wpadło w ręce.

[DD]

[brian749]

A to byłem pewien , że więcej wychodzi na to iż może się nie opłacać....dzięki DD
Kilka fotek prześwitu po przeróbce orurowania przedniego.

---

DSC_0037.jpg

Plik ściągnięto 119 raz(y) 64,88 KB

DSC_0034.jpg

Plik ściągnięto 95 raz(y) 77,51 KB

[Dominus]

Teraz widać efekt, podniosło się chyba o niecałą średnicę rury, bo widzę że są odbojniki w dół z otworów fabrycznych

[brian749]

jest dobrze krawężniki są już niestraszne a i po górkach i dołkach śmiga się fajnie.
Na wiosnę już mam nowy wzór przedniego orurowania jeszcze wyżej montowanego . Kolega już się pali do robienia , spawania i gięcia rur

[DD]

[brian749]

Robił już takie rzeczy wcześniej...na mnie szlifuje warsztat a ja jestem zadowolony .Na dniach wrzucę zdjęcia z patentu jaki mi dorobił do wciągarki przenośnej.....wyszło lepiej niż oryginalne mocowanie Amerykańskiej firmy