DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[olo]

I ja dołączam do grona "szczęśliwców ",po stuknięciu pierwszego tysiączka falowanie nadejszło. Co do przeciekania wody opisanego to mam również to samo,ale kapie na śrubę na deklu. Obstawiać można soft,który nie radzi sobie z obsługą parametrów czujników, wadliwą budową kolektora ssącego,lub prozaiczną niechlujność fabryczną np.brak uszczelnienia, itp.Będę na serwisie to dam znać co i jak.

[yuyelamu]

W zeszłym tygodniu dealer zaproponował, żebym zostawił auto w serwisie celem rozwiązania problemu falujących obrotów. Dustera odstawiłem wieczorem, żeby następnego dnia również wieczorem odebrać. Zgodnie z informacją panów z obsługi zostało wgrane nowe oprogramowanie komputera wtrysku, a czynności wykonywał specjalista z Renault.

Na razie trochę za mało przejechałem, żeby ta opinia była definitywna, natomiast widać poprawę. Po uruchomieniu obroty trzymają się na wyższym poziomie, trudniej zrobić kangura, słabsza reakcja na odjęcie gazu i wydaje się, że to falowanie jest mniejsze. Na ciepłym silniku wskazówka też nie stoi w miejscu, ale te delikatne wahania są chyba mniej odczuwalne niż wcześniej na kierownicy, czy na fotelach. Mam wrażenie, że silnik zrobił się odrobinę bardziej żwawy - odrobinę. Spalanie - jeździłem głównie na trasie, nie widzę zmiany.

[zdradzio]

[DD]

Czy ma ktoś problemy z falowaniem obrotów w Dusterze z 2015r. z silnikiem 1.6 16V 105KM (K4M)?

[olo]

Chyba każdy, tylko nie każdy zwraca na to uwagę . Po wstępnych rozmowach najbardziej prawdopodobne jest to, że w celu Dostosowania pojazdu do nowych norm euro nie dopracowano softu przez co trochę się to sypie,przypadłość ta na niektórych rynkach zbytu nie występuje. Na pierwszą wizytę wstępnie umówiony jestem pod koniec lipca, a wszystkie konkluzje przekażemy do Renault Polska(w piątek rozmawiałem z miłym panem,który obiecał definitywne rozwiązanie problemu). Pożyjom, uwidim.

[DD]

[olo]

Tel.z renault miałem po rozmowie na ten temat. Nie ma problemu na rynkach poza UE. Niezbyt chętnie udzielane są informacje na ten temat, ale zobaczymy co się da wyciągnąć. Technolodzy chyba problem zauważyli.Wczoraj jeszcze po trasie przegoniłem i to na ostro, ale nic to nie pomogło.

[DD]

Ciekawe, czy oprócz samego zauważenia poblemu zdążyli jeszcze wprowadzić jakieś poprawki do produkcji? Bowiem produkcja DD z tym silnikiem (K4M) zostaje definitywnie zakończona w tym tygodniu.

[radek6]

Dusterowicze :)

Na forum daciaklub użytkownik 8061 napisał niedawno, że wgrali mu do ph2 nowy soft, który rozwiązał opisywane problemy...

tu (post z dnia 2015-05-15, 10:37 , edytowany 06.19)
http://www.daciaklub.pl/f...r=asc&start=175
i tu (post z dnia 06.07)
http://www.daciaklub.pl/f...r=asc&start=200

Czy ktoś jest w stanie potwierdzić tą informację ?

Pozdrawiam,

[DD]

[yuyelamu]

Moim zdaniem jest lepiej, ale trudno mówić o rozwiązaniu problemu. Pozytywne odczucia wynikają raczej z tego, że silnik po uruchomieniu trzyma dłużej wyższe obroty i być może z tego, że została zwiększona dawka paliwa (jeśli została) - a to niweluje efekty o których sobie tu dyskutujemy.

KUK leży u mnie w szafie, więc komora silnika nie wygląda najczyściej i dzięki temu widać, że podczas wizyty serwisowej ani nie były ruszane świece, ani nie była ruszana przepustnica, czy dolot. Generalnie zdaje się, że nic poza oprogramowaniem nie było dotknięte i z tego by wynikało, że to nie soft jest źródłem problemu, a przynajmniej nie tylko.

[dbcs]

Witam

Miałem wgrywany soft pod koniec czerwca - niestety do tej pory falowanie nie ustąpiło !

Jak bedę miał trochę czasu to zgłoszę to ponownie pozdrawiam.

[yuyelamu]

Ja slyszalem, ze falowanie ustapi po uplywie okresu gwarancyjnego;)

Pecha maja Ci z was, co wykupili przedluzona gwarancje...

Pozdrawiam!

[radek6]

Cześć,

Tu:
http://www.daciaklub.pl/f...pic.php?t=12251

Xiron napisał wczoraj, że wgrali mu nową mapę i jest ok. Czy ktoś jest w stanie to potwierdzić ? Byłem w salonie kilka dni temu na wymianie "pierdoły" i wtedy jeszcze nic o nowym sofcie nie wiedzieli...

Pozdrawiam,

[DD]