DACIA DUSTER forum - KLUB POLSKA

[pagio1]

Witam. Zastanawiało mnie czemu mam twardy pedał sprzęgła. Przecież w dieslu jest sprzęgło hydrauliczne. Zajrzałem pod pedały i zdębiałem a tam linka zamontowana metodą chałupniczą. Jak to jest możliwe. W jakim celu ktoś zrobił taki trik? A jeszcze jedno jakie mamy sprzęgło w diezelku dwumasa czy zwykłe tarczowe. Może ktoś wie coś na temat takich tuningòw.

[pagio1]

Po oględzinach mechanika. Stwierdził że sprzęgło jest hydrauliczne tylko do pedału sprzęgła są przymocowane linki od biegów. Ktoś demontował skrzynię biegów w celu wymiany sprzęgła i nie odczepił linek od skrzyni. Połamane są główki linek, i dla tego zastosowano 10 trytytek w celu poprawnego działania. O dziwo biegi chodzą idealnie.

[Darek]

Możesz sprawdzić sobie plastikowy łącznik między pedałem a pompką sprzęgła. U mnie już było prawie przetarte oczko. Jak strzeli to sprzęgła nie wciśniesz. Taka mała przestroga.

[mikeleft]

[Darek]

Temat tyczy się mojego poprzednika z 2010 r. W nim tak wyglądało, fotka poniżej.
Ogólnie piszczało, dlatego tam zajrzałem i to zauważyłem.
Tym czasem w aktualnym Dusterze początkowo coś tam zaczynało,,piskać", ale sam to ogarniam. Teraz w nowym ten łącznik jest jeszcze ok.

---

Screenshot_20231018-120714.jpg

Plik ściągnięto 23 raz(y) 30,96 KB

[Hipolit]

Uuuu to ja też muszę sobie tak profilaktycznie to sprawdzić, tylko nie wiem, gdzie szukać tego łącznika. W komorze silnika?

Ostatnio zauważyłem, że pedał sprzęgła zrobił się twardy po jeździe z przyczepą kempingową (przejechałem na tempomacie kilkadziesiąt kilometrów bez przerwy). Po jakimś czasie sprzęgło zaczęło pracować lżej.

[Darek]

Kabina kierowcy. Między pedał sprzęgła a pompka sprzęgła.

[Hipolit]

Darek dziękuję😁